1988 （昭和63）	三 菱 自 動 車 工 業 株 式 会 社	10月 （株）東洋工機、ジープとパジェロの合計月間生産台数1万台突破	9月 パジェロ、3リンクリヤサス追加 10月 シャリオにフルタイム4WD追加	4月 瀬戸大橋開通 9月 ソウルオリンピック開催 12月 消費税法など6法公布
1989 （平成元年）		3月 京都製作所、自動車用エンジン生産累計1,500万台達成	1月 ミニカ、フルモデルチェンジ、HCU式オンディマンド4WD採用	4月 自動車物品税廃止 11月 ベルリンの壁崩壊
1990 （平成2）		10月 名古屋自動車製作所、四輪車、二輪車の生産累計700万台達成	5月 ディアマンテ発売 10月 GTO発売	1月 軽新規格施行（660cc、3.3×1.4m） 6月 車庫法改正 7月 運転免許保有者6,000万人突破 8月 イラク、クウェートに侵攻 10月 東西ドイツ統一 11月 自動車保有6,000万台突破
1991 （平成3）		1月 パジェロ、フルモデルチェンジ（スーパーセレクト4WD採用） 6月 乗用車技術センターを職制上廃止	1月 ミニキャブ、フルモデルチェンジ 2月 RVR発表 7月 MVVエンジン発表 10月 ミラージュ／ランサー、フルモデルチェンジ	6月 雲仙普賢岳で大火砕流発生 マツダ、ルマンで総合優勝 11月 A/T限定免許制度発足 12月 ソ連邦消滅
1992 （平成4）		1月 パジェロ、パリ・ケープタウンラリーで総合優勝 8月 パジェロ、13,000台／月ライン完成	5月 ギャラン／エテルナ、フルモデルチェンジ 10月 デボネア、フルモデルチェンジ	3月 米25％ミニバン関税可決 4月 乗用車消費税6→4.5％引き下げ 9月 ホンダF1撤退
1993 （平成5）		5月 パジェロ、国内生産累計100万台達成 10月 ジープ、生産累計15万台達成 11月 （株）東洋工機、50周年記念	5月 ミラージュアスティ発売 9月 ミニカ／ミニカトッポ、フルモデルチェンジ	1月 2000年度燃費向上目標値が、90年度比率8.5％に決定、告知 12月 6都道府県でNOx総量規制施行
1994 （平成6）		7月 4DR5型渦流室式インタークーラーターボ搭載のJ55型および防衛庁向けJ25A／P型を発表発売	1月 リベロEV（電気自動車）発売 5月 デリカスペースギア発売 10月 FTO発売	4月 19年ぶりに保安基準大改正 PL法案閣議決定 10月 米国、ラベリング法施行
1995 （平成7）		1月 三菱自工、東洋紡績から（株）東洋工機の株式329万8千株の譲渡を受け筆頭株主となる 7月 （株）東洋工機、パジェロ製造（株）に社名変更（社長、木村雄宗氏）	1月 パジェロミニ発売 2月 ディアマンテ、フルモデルチェンジ 5月 筒内噴射ガソリンエンジン発表 10月 ミラージュ／ランサー、フルモデルチェンジ	1月 阪神大震災 3月 地下鉄サリン事件 7月 PL法（製造物責任法）施行 12月 住専問題
1996 （平成8）			7月 チャレンジャー発売 8月 ギャラン／レグナム発売、1.8リットルGDI搭載 10月 カリスマ発売	3月 運輸省、ASVの試作車19台を披露 4月 VICSが首都圏などでスタート アトランタオリンピック開催 7月 O157大量感染 12月 ペルー日本大使公邸占拠事件
1997 （平成9）		3月 防衛庁向「73式小型トラック」の改良型を納入開始	5月 パジェロに3.5リットルGDI搭載 6月 ストラーダ、フルモデルチェンジ 8月 ディアマンテに3.0リットルGDI搭載 10月 ディアマンテ・ワゴン、フルモデルチェンジ シャリオ・グランディス発売、2.4リットルGDI搭載 11月 RVRフルモデルチェンジ	1月 ダカールラリーで篠塚健次郎が日本人初の総合優勝 2月 アイシン精機の火災でトヨタなど操業停止 4月 消費税が3％から5％に 7月 香港が中国に返還 12月 トヨタ、量産型ハイブリット車「プリウス」を発売 地球温暖化防止京都会議
1998 （平成10）		6月 三菱ジープJ55型最終生産記念車300余台発売 ジープの生産累計20万4千台を達成／生産終了		2月 冬季オリンピック長野大会開催 6月 サッカー・ワールドカップ・フランス大会 日本初出場